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微盟是一家基于微信的第三方電商服務(wù)公司。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，它正迅速獲得資本市場(chǎng)認(rèn)可。

2月29日，海航集團(tuán)旗下海航資本集團(tuán)有限公司（下稱海航資本）與微盟達(dá)全面戰(zhàn)略合作。海航資本C輪領(lǐng)投微盟，金額為5億元。此次雙方開(kāi)展戰(zhàn)略合作涉及互聯(lián)網(wǎng)金融、保險(xiǎn)、支付、旅游、跨境電商、物流等多個(gè)領(lǐng)域，試圖構(gòu)建一個(gè)移動(dòng)版的“電商帝國(guó)”。

微盟成立于2013年，從16人的創(chuàng)業(yè)小團(tuán)隊(duì)起步，經(jīng)過(guò)3年的發(fā)展，已經(jīng)變成了中國(guó)最大的微信第三方開(kāi)發(fā)服務(wù)商。

類似于微盟這樣為微店提供第三方服務(wù)的公司還有微店網(wǎng)、開(kāi)旺鋪、口袋通等，但由于微盟進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間較早，最先獲得了大量的市場(chǎng)份額。

2015年4月，微盟推出移動(dòng)社交電商平臺(tái)萌店，不到一年時(shí)間吸引超過(guò)2000萬(wàn)注冊(cè)用戶，月交易流水超過(guò)5億元。截至2015年底，微盟全球代理商突破1225家，入駐商戶數(shù)超過(guò)170萬(wàn)。

微盟創(chuàng)始人孫濤勇認(rèn)為相對(duì)于早期的微商，微盟另一個(gè)核心優(yōu)勢(shì)就是做了很多品控工作?！昂芏嗵云放贫家呀?jīng)入駐萌店，微盟對(duì)他們有非常嚴(yán)格的商品品控。在萌店里買(mǎi)到的東西都是有正品保證的?！睂O濤勇說(shuō)。

同時(shí)，微盟也成功吸引了騰訊的注意。據(jù)微盟市場(chǎng)部人士介紹，微盟已經(jīng)取得了騰訊廣點(diǎn)通、微信公眾號(hào)和朋友圈的部分代理權(quán)，提供移動(dòng)端廣告代理服務(wù)。

孫濤勇在接受界面新聞采訪時(shí)說(shuō)，“在當(dāng)前淘寶紅利逐漸消失的時(shí)候，在微信上開(kāi)店已經(jīng)成為人們的新選擇，因?yàn)樗牡统杀竞土汩T(mén)檻——微盟的盈利模式是通過(guò)企業(yè)級(jí)用戶收費(fèi)，對(duì)個(gè)人用戶是免費(fèi)的。而這個(gè)時(shí)代正在經(jīng)歷流量的變遷，微信就像一個(gè)流量黑洞，正在重新劃分流量資源?！?

目前在微信端開(kāi)店的主要有三類人群，大學(xué)生、全職太太和小白領(lǐng)。由于門(mén)檻低，他們會(huì)通過(guò)這個(gè)平臺(tái)賺零花錢(qián)，補(bǔ)貼自己的收入。

“朋友圈代購(gòu)”是不是微商？早在一年前，孫濤勇就指出了這是一種認(rèn)知誤區(qū)，是非常片面的。“未來(lái)，移動(dòng)社交才是微商的核心，而C2C微商將成為B2C微商的個(gè)人分銷商?！睋Q言之，企業(yè)用戶才是微盟的目標(biāo)用戶。

孫濤勇不認(rèn)為微盟完全是依賴于微信紅利的產(chǎn)品，他表示，微盟是借助整個(gè)移動(dòng)社交的流量。無(wú)論下一個(gè)生態(tài)級(jí)的應(yīng)用產(chǎn)生在哪里，用戶才是微盟的核心。

“因?yàn)槲覀兊暮诵哪Ｊ骄褪欠窒?，微信的興衰對(duì)于我們是沒(méi)有影響的。人的關(guān)系是永遠(yuǎn)不會(huì)變的，我們牢牢綁定的是人的信任、社交，而不是微信。”

這也正是海航資本看好微盟的關(guān)鍵。作為投資方的海航有1億的保險(xiǎn)客戶，8千萬(wàn)航空乘旅客資源將全部可以和微盟對(duì)接起來(lái)。海航資本的網(wǎng)上支付牌照、物流等大量既有資源，合作后微盟都可以使用。

海航素來(lái)以擅長(zhǎng)資本運(yùn)作聞名，投資涉獵面廣，去年曾5億美元投資途牛網(wǎng)；今年1月，海航剛剛與優(yōu)步達(dá)成戰(zhàn)略合作，也是優(yōu)步中國(guó)的B輪投資者。

據(jù)海航資本方面介紹，傳統(tǒng)企業(yè)自己來(lái)做移動(dòng)社交電商其互聯(lián)網(wǎng)基因先天不足，而互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司在資本、物流等領(lǐng)域卻缺乏資源，雙方聯(lián)手將事半功倍。

海航的機(jī)票、酒店和旅游產(chǎn)品可以將通過(guò)萌店進(jìn)行移動(dòng)社交分享性的售賣(mài)。以往消費(fèi)者通過(guò)海航和票代或第三方平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票、預(yù)定酒店和旅游產(chǎn)品，今后萌店上的每個(gè)用戶都可以是“票代”，通過(guò)手機(jī)微信進(jìn)行移動(dòng)社交分享。

而物流上的合作是利用了海航的核心優(yōu)勢(shì)。海航的物流業(yè)務(wù)涵蓋現(xiàn)代海運(yùn)、冷鏈物流、工程物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、支付科技、跨境電商等，合作后將對(duì)萌店商戶提供全面支持，對(duì)接海航全球的物流網(wǎng)絡(luò)。

保險(xiǎn)方面的合作，主要是海航將通過(guò)持股公司渤海人壽、華安財(cái)險(xiǎn)和微盟在保險(xiǎn)方面展開(kāi)合作，涉及保險(xiǎn)理財(cái)產(chǎn)品和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)電商領(lǐng)域相關(guān)保險(xiǎn)險(xiǎn)種的開(kāi)發(fā)，比如為微盟萌店、旺鋪設(shè)計(jì)退運(yùn)險(xiǎn)。